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Moyeu VTT XC Prince Endurance. Le roi parmi les moyeux. Pour les courses et aventures VTT XC sans gants de velours ! Avec l’Endurance il se met entièrement en attaque.
Couleurs | disponible dans toute la palette de couleurs anodisées de Tune |
Masse limite du pilote | 90kg |
Masse limite de l'ensemble | 105kg |
Masse | 210,0g en 12X148mm-6 trous_ 205,6g en 12X148mm-centerlock_ 207,6g en 12X142mm-6 trous_ 203,2g en 12X142mm-Centerlock |
Nombre de trous | 28 ou 32 avec montage croisé 3 fois |
Tension de rayon max. | 1100N |
Type d'axe | disponible en 5mmX135mm /12mmX142mm /12X148mm avec embouts Aluminium |
Type de roulement | standards à doite et Endurance à double étanchéité à gauche |
Type de corps de roue libre | 3Teeth Titanium Technology renforcé Endurance |
Standards de roue libre | disponible en XD, XDR, Shimano HG10 ou Shimano HG11 |
Fixation disque | disponible en Centerlock et en 6 trous pour les axes de 5mm, 12mm |
Dimensions | |
pour axe de | 135mm et 142mm |
Position flasque gauche | 31,7mm |
Position flasque droite | 19,7mm |
Diamètre percage flasque gauche | 47mm |
Diamètre percage flasque droite | 57mm |
Offset trous côté gauche | 1,5mm |
Offset trous côté droit | 1,5mm |
Dimensions | |
pour axe de | 148mm |
Position flasque gauche | 35,0mm |
Position flasque droite | 22,4mm |
Diamètre percage flasque gauche | 47mm |
Diamètre percage flasque droite | 57mm |
Offset trous côté gauche | 1,5mm |
Offset trous côté droit | 1,5mm |
Le moyeu VTT XC Prince Endurance est une variante de notre moyeu léger Prince. Cependant, spécialement adapté pour les courses de VTT XC et les grands week-ends d’aventures.
Léger, robuste, facile d’entretien et un compagnon fidèle pour vos aventures. Le moyeu Princess Endurance VTT XC roule et roule même dans les conditions les plus difficiles et dans la boue, la neige et la pluie. Les roulements à billes spéciaux Endurance rendent cela possible. Mais pour encore plus d’action et pour que vous puissiez tout faire, nous avons également équipé le Prince d’une roue libre Endurance renforcée.
Rouille ? Qu’est-ce que la rouille ? Un lubrifiant solide vaporisé autour des billes empêche l’humidité de pénétrer.
Le reste reste mon ancien moi. De la région, pour le monde. 100% développé, produit, fraisé, anodisé, assemblé et expédié en Forêt Noire.
Qu’en est-il de la stabilité et de la force ? Très bon, car le corps du moyeu est en aluminium « aviation ». Ce type de matériau est utilisé avec succès dans l’aviation depuis des années et convainc par sa grande résistance.
Le noir seul est trop ennuyeux pour toi ? Super, parce que tous nos moyeux sont anodisés. De plus, la finition anodisée assure une haute résistance à la corrosion.
Qu’est-ce que vous attendez ? Décidez maintenant pour l’Endurance et l’Aventure…..
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