Dreckschleuder

Le couteau Suisse du cycliste!

29 Zoll: 1495 gramme 650B: 1314 gramme



Dreckschleuder Roues

Robuste et léger

Robustes et légères: Les roues Dreckschleuder sauront mettre votre vélo au régime et compenseront les excès de raclette hivernaux. Est-ce nécessaire de rappeler qu’une masse en rotation allégée permet un gain notable à l’accélération? De plus, 32 rayons triplement croisés apporteront une grande rigidité. Résultat? Beaucoup de plaisir pour peu de prise de tête…

Montées en interne et selon vos goûts.

Les Dreckschleuder sont homologuées pour des pneus jusqu’à 2,25 « .

En quelques sortes le couteau suisse des roues!

Que vous soyez un citadin à disque, un cyclo-crosser, un amateur de chemin ou un pilote de gravel, tout est permis.

Des pneus slicks de routiers aux pneus VTT, rien ne fait peur à cette paire de roues.

 

Récompensée dans la catégorie « marathon and tour » dans le magazine Moutainbike

Roulements

Nous utilisons des roulements de taille standard. Cela signifie que vous pouvez également acheter des roulements en Australie si vous en avez besoin. Les nôtres sont juste un peu spéciaux, avec deux différences principales:

  • Nos roulements ont une teneur en graisse plus élevée. Le standard donne un taux de remplissage de 30%, tandis que les nôtres sont remplis à 50%. Cela prolonge non seulement leur durée de vie, mais offre également une meilleure étanchéité.
  • Les roulements standards ont des jeux dès leur production.
Les jeux dans les roulements Tune sont ajustés en fonction de leur utilisation. Seul un roulement n'est pas standard - Celui de gauche dans le corps de roue libre. Il est construit spécifiquement pour résister à des forces plus élevées et durer plus longtemps

Sapim D-Light

Un rayon à double épaisseur défini par son profil spécifique, gage de sa haute résistance. La section courte de 2 mm du D-Light réduit son poids sur le côté fileté. La section de 2mm commence juste au début du rayon. Par conséquent, les masses en rotation à l'extrémité du rayon sont particulièrement réduites. Cela apporte des avantages à la fois à l'accélération et au freinage de la roue. L'utilisation de têtes de rayons 14G offre une grande variété de combinaisons. La section médiane est augmentée (1,65 mm), ce qui rend le rayon beaucoup plus rigide et apporte moins de torsion lors du montage qu'une section médiane de 1,5 mm.

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Specs Dreckschleuder

Moyeux KINGkong et KONG
Jantes Tune Dreckschleuder
Rayons SAPIM D-Light (2.0/1.65), noir anodisé, acier inoxydable
Têtes de rayons Sapim aluminium, anodisé
Rayonnage triple croisement
Poids maximal du pilote 90 kg
Terrain
Road 100
Cyclocross/Gravel 100
XC 100
AllMountain 50
Dreckschleuder

Simple et efficace! Une paire de jantes aluminium robuste montée avec nos célèbres KINGkong & KONG.

Detail jantes Dreckschleuder

Poids 650B 340g
Hauteur 650B 17,5 mm
Largeur interne 650B 18,0 mm
Largeur externe 650B 22,5 mm
Poids 29er 395g
Hauteur 29er 17,5 mm
Largeur interne 29er 20,0 mm
Largeur externe 29er 25,0 mm
tune Roues

Est il utile de repréciser que les roues sont les premiers équipements à considérer en vu de l'optimisation de votre vélo? En tant que masse tournante, l'impact sur vos accélérations se fera directement ressentir; et c'est sans parler de l'aérodynamisme qui joue un rôle déterminant à vitesse soutenue. Voilà une bribe de ce qui nous préoccupe chez Tune!