!!Nouveau!! Schwarzbrenner 45 Clincher

Énorme stabilité, grande robustesse!

1320 gramme



!!Nouveau!! Schwarzbrenner 45 Clincher Roues


Schnapsbrenner + Schwarzfahrer = Schwarzbrenner 45C

L’allemand, quelle belle langue n’est ce pas? Venons en plutôt aux faits:

30 ans d’expérience dans la construction de roues cela ne s’invente pas. Nous savons de quoi nous parlons et surtout, nous savons quand être à la pointe de la technologie (utilisation de machines CNC dernier cri pour usiner nos moyeux) et quand rester sur des process traditionnels (nos roues carbones sont rayonnées à la main).
Aujourd’hui, beaucoup proposent des roues à la vente mais peu savent le faire aussi bien que nous.

Schwarzbrenner 45 C  “ De 25 à 1320! ”

25: mm de largeur de pneu. C’est la largeur optimale de pneu pour cette jante moderne d’une largeur interne de 18mm tant en terme de confort que d’aérodynamisme.

33: Largeur de pneu maximale.

45: Hauteur de jante.

100: 100% produite en allemagne. La jante est produite de manière totalement automatisée par un procédé de tressage du carbone. Celle-ci est produite spécialement pour nous avec notre design tant apprécié.

100% de contrôle sur toutes nos jantes et roues. Nous testons en permanence nos roues en fatigue et à l’impacte selon les normes ISO et bien au delà. Le tout est réalisé sur nos bancs d’essais en interne pour garantire la meilleure qualité.

100% de travail manuel. Certe une production complètement automatisée MAIS un montage toujours en encore réalisé par des mains expertes.

100kg Poids de pilote maximal admissible (équipement).

250: TG 250°. Il s’agit de la température de transition vitreuse, c’est un paramètre plus qu’important dans le choix d’une roue carbone, notamment pour un usage en freins à patins. Plus celle-ci et haute, moins le matériau sera affecté et donc plus la durée de vie de vos roues sera élevée. 250 degrés est une température de transition vitreuse considérable et atteinte grâce à un procédé de fabrication révolutionnaire.

1450: Grammes pour la version à patins

Au delà de tous ces chiffres, les Schwarzbrenner 45C brillent aussi par leur rigidité latérale défiant toute concurrence. Cela est rendu possible par l’utilisation des excellents SAPIM CX-Ray, légers et aérodynamiques.

 

Conclusion:

Offrez-vous le meilleur rapport qualité prix en matière de roues en carbones, vous ne nous croyez pas? Nous vous invitons à comparer vous même avec la “concurrence”…

 

Roues optimisées pour une utilisation sur route ET en Cyclocross/Gravel

 

Roulements

Nous utilisons des roulements de taille standard. Cela signifie que vous pouvez également acheter des roulements en Australie si vous en avez besoin. Les nôtres sont juste un peu spéciaux, avec deux différences principales:

  • Nos roulements ont une teneur en graisse plus élevée. Le standard donne un taux de remplissage de 30%, tandis que les nôtres sont remplis à 50%. Cela prolonge non seulement leur durée de vie, mais offre également une meilleure étanchéité.
  • Les roulements standards ont des jeux dès leur production.
Les jeux dans les roulements Tune sont ajustés en fonction de leur utilisation. Seul un roulement n'est pas standard - Celui de gauche dans le corps de roue libre. Il est construit spécifiquement pour résister à des forces plus élevées et durer plus longtemps

Carbon Wrapping

Les zones de croisements de rayons sont enveloppées de fibre de carbone renforcée par de la résine. Le réseau de rayons devient plus stable apportant rigidité et durabilité. Cela se ressent particulièrement dans les relances ou quand on pédale en danseuse. En cas de choc également, les efforts se répartissent mieux entre les rayons.

Sapim CX-Ray

Le CX-Ray obtient toujours les meilleurs résultats en test de fatigue. Sa force et sa flexibilité uniques rendent le CX-Ray approprié à la plupart des disciplines de vélo. La partie centrale du rayon est tirée puis pressée dans un moule spécial pour former son profil spécifique. Les rayons CX-Ray sont utilisés par les meilleurs coureurs et triathlètes à travers le monde. Même les pilotes de DH les utilisent, reconnaissant leur force et leur flexibilité. Un traitement spécial des alliages et une production sophistiquée rendent tout cela possible. Le CX-Ray s'adapte à tous les moyeux standards.

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Specs !!Nouveau!! Schwarzbrenner 45 Clincher

Moyeux Mig 70 / Mag 170
Jantes Schwarzbrenner 45C (Clincher)
Rayons SAPIM CX-RAY, chromé
Nombre de trous 20 / 24
Têtes de rayons Sapim
Rayonnage avant radial, arrière double croisement
Poids maximal du pilote 100 Kg
Poids de la paire 1320 g
Terrain
Road 100
Cyclocross/Gravel 100
!!Nouveau!! Schwarzbrenner 45 Clincher

Nos Schwarzbrenner sont légères, rigides et resistantes, également pensées et conçues pour le Cyclocross

Detail jantes !!Nouveau!! Schwarzbrenner 45 Clincher

Largeur interne 18 mm
Largeur externe 26,60 mm
Hauteur de jante 45 mm
Largeur fond de jante 20 mm
Pressions pneus admissibles 23 mm 8,5 bar
25 mm 8,0 bar
28 mm 7,5 bar
33 mm 5 bar
Largeurs pneus min. 23 mm / max. 33 mm
ERD 553mm
Poids jantes (±5%) 430 g
tune Roues

Est il utile de repréciser que les roues sont les premiers équipements à considérer en vu de l'optimisation de votre vélo? En tant que masse tournante, l'impact sur vos accélérations se fera directement ressentir; et c'est sans parler de l'aérodynamisme qui joue un rôle déterminant à vitesse soutenue. Voilà une bribe de ce qui nous préoccupe chez Tune!