Skyliner Tubular

“Could it be any extremer?” question posée par le magazine Roadbike

930 gramme



Skyliner Tubular RouesSkyline

Récompensée par le magazine Roadbike

Cette paire de roues a gagné la récompense ‘best buy’ dans la catégorie des jantes de montagne dans le magazine Roadbike. Il n’y a rien de plus à dire… Avec 930 grammes sur la balance Tune a envoyé la paire de roues la plus légère du test. Le résultat est sans appel:
“Those that have the opportunity to take this outrageously expensive lightweight wheelset for a spin, will quickly realize that the creators are working at the limits of what is possible. Because with this wheelset any bike runs extremely light footed – if you’re talking about propulsion, you’ll almost automatically use expressions like ” rocket-like” … ”

Nos super moyeux MAG150 et MIG45 sont au centre de notre paire de roues Skyliner Clincher. Ils sont montés avec des rayons Sapim CX-Super spécialement conçus pour Tune.

De plus, chaque croisement de rayon est ligaturé à la main au fil carbone, le tout monté sur les jantes AX-Lightness 28C.

Un poids minime, une belle apparence et une qualité artisanale. De quoi être séduit non?

SAPIM CX-Super Spoke

Les SAPIM CX-Super Spoke sont les rayons en acier les plus légers jamais fabriqués. Une nouvelle nuance d'acier inoxydable permet à SAPIM de réduire le diamètre du rayon, tout en augmentant sa résistance et sa résistance à la fatigue. Effectivement, le SAPIM CX-Super est 17% plus léger que le SAPIM CX-Ray et ses efforts encaissables sont augmentés de 120 N par rapport au SAPIM CX-Ray.

Roulements

Nous utilisons des roulements de taille standard. Cela signifie que vous pouvez également acheter des roulements en Australie si vous en avez besoin. Les nôtres sont juste un peu spéciaux, avec deux différences principales:

  • Nos roulements ont une teneur en graisse plus élevée. Le standard donne un taux de remplissage de 30%, tandis que les nôtres sont remplis à 50%. Cela prolonge non seulement leur durée de vie, mais offre également une meilleure étanchéité.
  • Les roulements standards ont des jeux dès leur production.
Les jeux dans les roulements Tune sont ajustés en fonction de leur utilisation. Seul un roulement n'est pas standard - Celui de gauche dans le corps de roue libre. Il est construit spécifiquement pour résister à des forces plus élevées et durer plus longtemps

Carbon wrapping

Les zones de croisements de rayons sont enveloppées de fibre de carbone renforcée par de la résine. Le réseau de rayons devient plus stable apportant rigidité et durabilité. Cela se ressent particulièrement dans les relances ou quand on pédale en danseuse. En cas de choc également, les efforts se répartissent mieux entre les rayons.

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Specs Skyliner Tubular

Moyeux MIG 45 / MAG 150
Jantes Tune 25T (tubular)
Nombre de trous 24 / 28
Rayons SAPIM CX-Super
Têtes de rayons Sapim, aluminium anodisé, toutes les couleurs Tune disponibles
Rayonnage avant radial, arrière gauche radial, arrière droit double croisement
Jonctions de rayons enroulées au carbone
Poids maximal du pilote 90kg
Terrain
Allround 50
Climbing 100
Race 100
Stiff 50
Weight 100
Skyliner Tubular

Peut-on faire encore mieux?

Detail jantes Skyliner Tubular

Largeur externe 24.6 mm
Hauteur 25.0 mm
Pression pneu maximale admissible max. 15.0 bar / 220 psi
Largeur pneu admissible pas de limite
ERD 594 mm
Poids jante (±5%) 250g
Patins de freins SwissStop Black Prince (inclus)
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