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/ Selle Komm-Vor ticolore

98g

La structure en carbone encaisse les à-coups et les amortie de manière à rendre la selle tout à fait confortable.


Données techniques

Matériau -
Corps de selle et rails Carbone
Dessus de selle Cuir artificiel / Carbone UD
Diamètre des rails 8*9mm
Largeur 131 mm
Longueur 250 mm
Poids maximal du pilote 90 kg
Domaine d'utilisation route et VTT

Description

Selle Komm-Vor ticolore

Bien sûr, nous nous sommes tous dopés au chocolat lors du développement de notre Komm-Vor de 98 g. Cela facilite la réflexion. Cependant, certains d’entre nous ont dû faire attention à ne pas franchir la barre des 90 kilos incluant leur équipement, plus de poids n’étant pas certifié pour une selle si légère que celle-ci. Par ailleurs, dans la limite de 90 kg, nous vous garantissons une sécurité absolue, que vous soyez en VTT, en cyclo-cross ou en vélo de route. Le nez plat et large de la selle permet une bonne répartition des efforts et évite donc tout engourdissement. Les bords latéraux profonds et ronds vous permettent de vous y reposer sur les sentiers les plus raides. La protection des bords, en option en Alcantara ou en cuir sythétique, évite les rayures.

Une selle extrêmement confortable et flexible pour les longues distances. Nez de selle plat … Sprint etc.
Véritable artisanat, production allemande.
Utilisation: vélo de route / VTT
Recouverte en cuir synthétique disponible en différentes couleurs.

La selle est VEGAN (cuir artificiel).

Instructions

Anleitung/Manual „Komm-Vor / Komm-Vor+„

Download (1.06 MB)

Instruction „Komm-Vor/Komm-Vor+„

Download (383.85 KB)

tune FAQ

La selle Tune est-elle compatible avec ma tige de selle ?

Principalement, il n'y a pas de restrictions sauf celle de fabricants de tige de selle qui pourraient interdir le montage de selle en Carbone. Les tiges d'emboîtements des selles Tune sont très ovales, des problèmes peuvent survenir avec les anneaux de serrage latéraux. Des colliers spéciaux sont très souvent proposés. Vous pouvez trouver plus d'informations dans nos descriptions de produits.

tune FACTS

UNSERE SÄTTEL WERDEN ALLE GEPRÜFT

Unsere Ansprüche gehen meist über die geltende Norm (ISO 4210) hinaus. Unsere Schwarzwald-Kraftwerke sind der wesentlichste Part um die Betriebsfestigkeit von Naben, Laufrädern, Lenkern, Vorbauten und Sattelstützen zu ermitteln. Zur weitergehenden Beurteilung der Betriebsfestigkeit zählen zusätzliche Kriterien wie Korrosionsfestigkeit, UV-Beständigkeit, außerordentliche Belastungen usw. Und für den Interessierten: Herzstück der Maschinen ist jeweils ein Prozessor, verbunden mit einem pneumatischen System. Die Maschinen sind modular aufgebaut. Entsprechend der Realität ist der Prozessor kraft-und nicht weggesteuert. Er steuert einen pneumatischen Zylinder an, nimmt die Meßwerte einer Kraftmeßdose auf, vergleicht Soll-und Istkraft, verarbeitet sie und überträgt sie per serieller Schnittstelle an einen Computer.

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Délai de livraison 3-4 jours

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  • Cycle Tech

    Komm-Vor Plus testé à Cycle Tech Review

    Notre selle Komm-Vor Plus a été testée en Australie sur la page Cycle Tech Review. Sous la question "La selle Komm Vor Plus ; 79 g de carbone brillant ou selle de course confortable ?", la selle est examinée de près. De belles photos sont également incluses :)

  • RennRad Magazin

    Komm-Vor Plus gagne RACER TIPP dans le magazine RennRad

    Le magazine RennRad a testé les selles et pour Tune le Komm-Vor Plus s'est engagé dans la course. La selle a su convaincre et a été récompensée par le RACER TIPP. Conclusion RennRad : Léger mais étonnamment confortable. Tune fait beaucoup de bien avec le Komm-Vor Plus.

  • Gerhard Czerner

    tune Komm-Vor très fiable

    Que ce soit dans le désert d'Oman, sur le saint Olympe ou sur près de 6000 mètres au Kilimandjaro, je n'ai jamais laissé tomber une pièce. Eh bien, j'ai détruit quelques selles, parce que je me suis "détaché" un peu incontrôlé de la moto. Mais c'est aussi de l'histoire puisque j'en ai eu une renforcée. Les gens doutent souvent que les pièces durent longtemps. Mais c'est ce qu'ils font !

  • Sportifs extrêmes Guido Kunze

    Komm-Vor la selle, légère mais confortable.

    "Personne ne me croit toujours et quand ils s'assoient sur mon vélo, tout le monde est surpris de voir à quel point c'est génial de s'y asseoir. Mais c'est toujours la 1ère réaction quand on regarde ma moto. Tout le monde pense que je n'utilise la selle que pour une petite course rapide. Quand je dis que j'ai établi le record du monde d'altitude avec 100 000 mètres en 14 jours, je vois des gens sonner dans leur tête, il exagère ou la selle est tellement géniale."

  • sprinteur sur piste et champion du monde par équipe, participant olympique René Enders

    René Enders persuadé

    "La selle Come Before m'accompagne depuis des années et j'en suis absolument convaincu."

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